La ciudad de Amsterdam, famosa por su afinidad por las bicicletas, ha encargado 125 estaciones de recarga para vehículos eléctricos, que se suman a las 100 ya existentes, con la posibilidad de añadir 625 estaciones más. Todo esto enmarcado en un plan para suprimir los vehículos de combustión para el año 2040.
Ya existen unos vehículos eléctricos enanos, menores que los microcoches habituales, que incluso circulan por los carriles-bici de la capital holandesa.
No todo el mundo piensa que esta es una buena solución para reducir los humos: por un lado habrá que generar más electricidad, y la eficiencia de generarla a partir de carbón y transmitirla probablemente es menor que el consumo de gasolina. Otro inconveniente es el tiempo de recarga y la frecuencia necesaria, serán comparables al repostaje en 5 minutos para toda la semana habitual con los vehículos de combustión?
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